מהם מקורות המים במוצרי נפט?
(1) מים הנכנסים למוצרי נפט במהלך הובלה ואחסון.
(2) למוצרי נפט יש מידה מסוימת של ספיגת מים, שיכולה לספוג ולהמיס חלק מהמים מהאטמוספירה או במגע עם מים. בנזין ונפט כמעט ואינם מעורבים במים, אך לא ניתן להמיס יותר מ- 0.01% מהמים. קשה יותר להסיר לחלוטין את כמות המים המומסת הזו.
מצד אחד, ניתן לטהר שמן שנאי כדי להסיר לחות, לשפר את חוזק הבידוד של שמן השנאי ולהפחית את קצב ההידרדרות באיכות שמן השנאי. מצד שני, הוא יכול גם להסיר מצבורי בוצה הנוצרים לאחר הידרדרות שמן השנאי, כדי למנוע אפשרות של פיזור חום לקוי.
תהליך ההפרדה בשיטות פיזיות בלבד יכול להפחית את הגז, הלחות והחלקיקים המוצקים בשמן השנאי כדי לעמוד בדרישות האינדיקטורים הרלוונטיים של שמן השנאי. שיטות הטיפול לטיהור כוללות: סינון מכני, הפרדה צנטריפוגלית וסינון ואקום. כאשר הוא נמצא בשימוש, יש לבחור אותו בהתאם למאפיינים של דרישות המדד ושיטות הטיפול שעליהם לענות טיהור שמן השנאי.
מהן הסכנות הנגרמות כתוצאה מלחות במוצרי נפט
1) כאשר המים במוצרי נפט מתאדים, הם יספגו חום, מה שיפחית את ייצור החום;
2) הלחות בשמן קל תחמיר את תהליך הבעירה. ויכול להכניס את המלח המומס לתוך הצילינדר ליצירת מצבורי פחמן ולהגברת הבלאי של הגליל;
3) בתנאי טמפרטורה נמוכה, המים בדלק יקפאו, יחסמו את צינור הדלק והסנן ויפריעו לאספקת הדלק של מערכת הדלק של המנוע;
4) כאשר יש מים במוצרי נפט, הוא יאיץ את החמצון והג'לציה של השמן;
5) כאשר לשמן הסיכה יש מים, הוא לא רק יגרום לקורוזיה של חלקי המנוע, אלא גם ייווצר קיטור כאשר המים יוצרים מגע עם חלקי מתכת מעל 100 מעלות צלזיוס, מה שיהרוס את סרט שמן הסיכה.