בין אם אתה מנתח שמן בידוד שנאי, שמן סיכה לטורבינה או נוזל הידראולי, קומץ פרמטרי בדיקה מספרים לך כמעט כל מה שאתה צריך לדעת על מצב השמן. תפספס כל אחד מהם, ואתה משאיר נקודה עיוורת בתוכנית התחזוקה החזויה שלך.
מתח פירוק דיאלקטרי הוא מבחן הכותרת לשמני בידוד. לפי ASTM D877, D1816 או IEC 60156, הוא מודד את המתח שבו נכשל נפט חשמלי בין שתי אלקטרודות. לחות, סיבים ובוץ חמצון כולם גוררים את המספר הזה למטה. קריאה מתחת ל-30 קילו-וולט על שמן חדש או 20 קילו-וולט על-שמן שירות פירושה שהנוזל זקוק לסינון או להחלפה לפני שהוא גורם להבהוב.
עבור שמני סיכה, צמיגות קינמטית ב-40 מעלות ו-100 מעלות - נמדדת לפי ASTM D445 - היא נקודת ההתחלה. צמיגות קובעת ישירות את חוזק הסרט בין משטחים נעים. שינוי של 10% מקו הבסיס בדרך כלל מאותת על עיבוי חמצון או דילול דילול דלק, שניהם דורשים חקירת שורש-.
תכולת הלחות, מכומדת על ידי טיטרציה של Karl Fischer תחת ASTM D1533 או IEC 60814, חשובה הן עבור שמני בידוד והן עבור חומרי סיכה. בשמן שנאים, מים מעל 20 עד 30 עמודים לדקה יכולים לחתוך את החוזק הדיאלקטרי בחצי. בשמן סיכה, מים מעודדים נשירת תוספים, קורוזיה והתפרקות מימן במיסבים.
מספר החומצה הכולל (TAN), לפי ASTM D974 או D664, עוקב אחר הצטברות חומצה אורגנית מחמצון. עבור שמן שנאים, TAN מעל 0.2 מ"ג KOH/g מחייב תשומת לב; מעל 0.5, השמן תוקף באופן פעיל את בידוד התאית. עבור שמנים מנוע ושמנים הידראוליים, עלייה ב-TAN מסמנת דלדול תוסף וסיכון מוגבר לבלאי קורוזיבי.
ניתוח גז מומס, המופעל באמצעות ASTM D3612 או IEC 60599, הוא ייחודי לאבחון שמן שנאי. סוגי תקלות שונים מייצרים יחסי גז ייחודיים - אצטילן מצביע על קשת, מימן ומתאן לפריקה חלקית, אתילן להתחממות יתר תרמית. שום בדיקה אחת אחרת לא מספקת תובנה כה רבה על מה שקורה בתוך מיכל שנאי אטום.
לבסוף, מתח הממשק תחת ASTM D971 מודד מזהמים קוטביים בגבול הנפט-. שמן חדש יושב מעל 40 mN/m; ירידה מתחת ל-22 mN/m מצביעה על חמצון- של בוצה ש-BDV ו-TAN עלולים לא לתפוס עד מאוחר יותר. עבור מהנדסי אמינות המנהלים ציים של נכסים קריטיים, IFT הוא הקנרית במכרה הפחם - שקט, זול, ולעתים קרובות הפרמטר הראשון לזוז כשדברים מתחילים להשתבש.
