תכולת המים בנפט גולמית תגדיל את נפח ההובלה, וחשוב מכך, היא תביא לקשיים בעיבוד נפט גולמי, מה שיגדיל את צריכת האנרגיה של יחידות זיקוק אטמוספרי ווואקום. מכיוון שהאנרגיה המולקולרית היחסית של מים קטנה בהרבה מזו של הנפט, הנפח גדל בחדות לאחר הגיזוז, מה שמגביר את ירידת הלחץ במערכת וצריכת החשמל. לכן, תכולת השמן הגבוהה תגרום לתנודות פעולת היחידה ולגרום לשטיפת מגדלים. יתרה מכך, המלחים האנאורגניים (Call2, MgCl2) המובאים על ידי מים יחמירו גם הם את הקורוזיה של המכשיר. מים במזוט קל יעלו את נקודת הקיפאון ונקודת ההתגבשות, מה שיוביל לביצועים הידרודינמיים ירודים של השמן בטמפרטורה נמוכה, מה שיגרום לשמן לנתח חלקיקי קרח בטמפרטורה נמוכה ולחסום את נתיב המסנן והשמן, במיוחד את המים בתעופה. נפט וסולר, שיגרמו להפסקת אספקת הנפט ויובילו לתאונות קשות. אם יש מים בשמן הסיכה, סרט הסיכה ייפגע, מה שימנע את השימון הרגיל ויגביר את הבלאי של החלקים. מלחים אנאורגניים המובאים על ידי מים גם יגבירו את קורוזיביות שמן הסיכה ויחמירו את קורוזיה של חלקים. כאשר משתמשים במים המכילים שמן סיכה לעבודה בסביבה בטמפרטורה גבוהה, סרט הסיכה ייפגע עקב אידוי המים. אם תכולת המים בשמן ההזנה הרפורמית חורגת מהתקן, הזרז יורעל. מכיוון שכמות גדולה מדי של מים בשמן תופסת את מרכז החומצה של הזרז, האיזון של מרכז המתכת של מרכז החומצה נהרס, פעילות הזרז מצטמצמת או אפילו מושבתת, וחיי השירות של הזרז נפגעים. לכן, תכולת המים היא אינדיקטור הכרחי לאיכות בתקני שמן שונים.
קביעת תכולת המים במוצרי שמן יכולה לספק מדידה מדויקת של כמות מוצרי השמן, כלומר, ניתן לדעת את כמות השמן בפועל בכל המיכל על ידי הפחתת תכולת המים לאחר מדידת הסרגל. אם נמדדת תכולת המים בשמן, ניתן לקבוע את שיטת ההתייבשות על פי תכולתה כדי למנוע את המפגעים הבאים: למשל, כאשר המים במוצר השמן מתאדים, הם צריכים לספוג חום, מה שיפחית את הערך הקלורי. ; המים בשמן קל יחמירו את תהליך הבעירה, ויכולים להביא מלח מומס לתוך הגליל ליצירת משקעי פחמן, מה שמגביר את הבלאי של הגליל; בטמפרטורות נמוכות, המים בדלק יקפאו, יחסמו את צינור הדלק והמסנן ויפריעו לאספקת הדלק של מערכת הדלק של הגנרטור; נוכחות מים במוצרי נפט תאיץ את חמצון הגומי הגולמי; כאשר יש מים בשמן הסיכה, זה לא רק יגרום לקורוזיה של חלקי המנוע, אלא גם יהפוך לאדי מים כאשר מים יבואו במגע עם חלקי מתכת גבוהים מ-100 מעלה, ויפגעו בשמן הסיכה. סרט צילום. שמן קל בעל צפיפות נמוכה, צמיגות נמוכה והפרדה קלה של שמן ומים. להיפך, שמן כבד לא קל להפריד. תכולת המים של נפט גולמי הנכנסת ליחידת הזיקוק האטמוספרי והוואקום נדרשת להיות לא יותר מ-0.2 אחוז ~0.5 אחוז; המפרט והתקן של שמן המוצר דורשים כי בנזין ונפט יהיו נקיים ממים, ותכולת המים של סולר קל לא תהיה גדולה מהעקבות; תכולת הלחות של שמן סולר כבד לא תהיה גדולה מ-0.5% ~1.5%; לכל סוגי שמן הסיכה והמזוט יש מחווני בקרה מתאימים.