בודק נקודת הזליגה ונקודת ההקפאה מבין את הניתוח האוטומטי של דגימות. הוא מאופיין במהירות בדיקה מהירה, תוצאות מדויקות, חזרתיות טובה, יציבות ואמינות, ותפעול קל. זה יכול למדוד באופן אוטומטי את נקודת הקיפאון או לשפוך נקודה של שמן דיזל קל, שמני סיכה שונים ומוצרי נפט אחרים. במהלך הבדיקה נלקחת רק כמות קטנה של דגימות. במהלך תהליך הקירור של התוכנית, זיהוי אוטומטי מיושם, ואת תוצאות הבדיקה מודפסים ישירות. למה עלינו לשים לב בתהליך השימוש בו?
הערות לבוחן נקודות מזיגה:
אין להשתמש במתג לחץ המים בקצר חשמלי כדי למנוע את שריפת הצלחת הקרה על ידי הפעלת הקירור בהיעדר מים. בעת ניקוי, רק דגימת השמן להיבדק ניתן להשתמש לשטיפה. לאחר פרק זמן, אם השמן וצינור השמן תלויים על הקיר, ניתן להסיר את השמן. לאחר שכל דגימת שמן נעשית על ידי בודק נקודת ההקפאה, הטמפרטורה של הליבה הקרה עצמה וחומרי הבידוד שמסביב צריכה לעלות לכ-10 מעלות צלזיוס יותר מנקודת ההקפאה, ולאחר מכן להזריק את דגימת השמן לבדיקה השנייה, במיוחד לאחר השלמת הבדיקה. לאחר שמן נקודת הקיפאון הנמוכה, יש לבצע את הבדיקה של שמן נקודת הקיפאון הגבוהה, ואת הטמפרטורה של הליבה הקרה יש לשחזר.
לאחר שימוש ארוך טווח, אם יימצא כי זרבובית השמן עדיין דולפת לאחר סגירת שסתום הסולנואיד, יש להחליף את גומי תקע השמן על שסתום הסולנואיד באופן מיידי, אחרת זה ישפיע על אפקט הקירור ועל דיוק הבדיקה ויכולת החזרה. אם זה לא נדלק, אתה צריך לשפשף את השמן במערכת הנתיב האופטי. לאחר הבדיקה, יש להדק את כיסוי השמן כדי למנוע מהלכלוך ליפול לתוך השמן.